RETAIL : Le retour du petit format.
Le magasin devient plus compact
Pendant longtemps, le modèle du grand magasin semblait être la référence : grandes surfaces, assortiment très large, nombreux rayons et capacité de stockage importante.
Mais le retail évolue, dans l'alimentaire comme dans le non-alimentaire, les enseignes développent aujourd'hui des formats plus compacts, plus urbains et plus proches des consommateurs.
L'objectif n'est pas simplement de réduire la surface, il s'agit de repenser le magasin autour d'un nouveau parcours client : plus rapide, plus pratique, plus moderne.
Plus proche du consommateur
Ikea
développe depuis plusieurs années des formats urbains et XS. À Londres, son magasin de Hammersmith représente environ un quart de la taille d'un magasin IKEA traditionnel.
Carrefour
poursuit depuis plusieurs années le développement de ses formats de proximité : Carrefour City, Express, Contact et Proxi. Ces magasins vont de 70 à 1 200 m². En 2025, Carrefour a encore ouvert 456 magasins de proximité en France et 108 en Espagne. Le groupe a également lancé fin 2025 à Bruxelles The Box, présenté comme son plus petit format de magasin en Europe.
Leroy Merlin
développe des formats urbains. À Barcelone en Espagne, son magasin Urban est implanté en plein centre-ville sur plusieurs étages, tandis que l'enseigne propose également des formats « Compact ».
Le constat est donc assez clair : Le magasin de demain n'est pas forcément plus grand. Il est surtout plus adapté à son environnement et à la mission d'achat du client.
De l’équipement différent

Quand la surface diminue, chaque mètre carré compte, le choix des équipements devient alors particulièrement important.
Le grand chariot n'est plus toujours la meilleure solution
Pour une course importante, le chariot traditionnel reste évidemment indispensable, mais pour un achat rapide de quelques articles, un équipement plus compact peut être beaucoup plus pertinent :
✓ Chariot compact - Pour transporter davantage qu'un panier tout en occupant moins d'espace.
✓ Panier à roulettes - Pour les achats intermédiaires, avec davantage de capacité qu'un panier à main.
✓ Panier à main - Pour les achats rapides et les parcours courts.
L'objectif n'est donc pas de choisir un seul équipement, mais de proposer la bonne solution selon le type d'achat.
Quelques chiffres
Le panier moyen se fragmente.
En France, le nombre de passages en caisse a augmenté de 5 % pour les dépenses alimentaires mais le panier moyen s'est établi autour de 36 €, en baisse par rapport aux années précédentes.
Cela illustre une évolution intéressante : les consommateurs peuvent effectuer davantage de visites mais avec des achats plus ciblés.
Pour un magasin de proximité, cela renforce l'intérêt d'équipements adaptés aux petites courses.
Chaque mètre compte.
Il n'existe pas une largeur universelle d'allée applicable à tous les magasins : elle dépend notamment du concept, de l'accessibilité, du mobilier et du trafic.
Dans un magasin, la largeur des circulations n'est pas seulement une question de confort : elle est également encadrée par la réglementation. L'article M 10 du règlement de sécurité prévoit notamment que les chariots utilisés par les clients ne dépassent pas 60 cm de largeur, avec des exigences spécifiques concernant les circulations principales et secondaires.
Dans les formats urbains et les magasins compacts, le choix d'un équipement adapté devient donc particulièrement important : un chariot plus compact peut faciliter la circulation tout en offrant davantage de capacité qu'un panier à main.
Combien de temps passe-t-on réellement en magasin ?
Selon une étude sur les comportements en supermarché, la durée moyenne de visite est de 6,59 minutes.
Mais surtout, la durée variait fortement selon l'équipement utilisé :
✓ sans équipement : 3,3 minute
✓ avec un panier : 7,05 minutes
✓ avec un chariot : 13,43 minutes
Ce qui montre une chose importante : Le choix du panier ou du chariot est directement lié à la mission d'achat du client.
Le retail de proximité en Europe
Espagne :
La proximité est devenue le premier critère cité par les consommateurs espagnols lorsqu'ils choisissent où faire leurs achats : 38 % la placent en tête, devant le prix (34 %) et la qualité (31 %).
Belgique :
La Belgique suit également la tendance au développement des formats de quartier.Carrefour Express, Proxy Delhaize et Okay font partie des enseignes qui renforcent leur présence dans les formats de proximité.
Carrefour a d'ailleurs lancé à Bruxelles The Box, son plus petit format européen, fin 2025.
Allemagne :
Le marché allemand reste historiquement dominé par les grands acteurs du discount et les supermarchés, mais le commerce de proximité continue lui aussi de progresser. En 2025, le marché allemand du convenience retail a atteint environ 14,5 milliards d'euros, en croissance de 3 % en valeur.
Royaume-Uni :
Le Royaume-Uni est l'un des marchés européens les plus avancés sur le convenience retail.Le marché britannique des convenience stores était estimé à environ £54 milliards en 2025 et devrait atteindre £61,8 milliards à horizon 2030 selon Mintel.
Les grands retailers développent depuis longtemps des formats comme Tesco Express et Sainsbury's Local pour répondre aux achats rapides et à la recherche de proximité.

Le magasin physique ne disparaît pas, Il évolue
Le développement du e-commerce pousse les magasins physiques à être plus utiles, plus accessibles et plus pratiques.
Un magasin de proximité ne cherche pas nécessairement à proposer tout ce qu'un hypermarché peut proposer.
Il cherche à proposer ce dont le client a besoin, au bon endroit et au bon moment.
Et cela concerne également les équipements.
Le bon chariot. Le bon panier. La bonne capacité. Le bon encombrement.
Chez Cart City, nous accompagnons les enseignes alimentaires et non alimentaires dans cette évolution, avec une gamme de chariots, paniers et équipements adaptés aux différents formats de magasins.
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